ধোঁয়া নয়। এই বাসের একমাত্র বর্জ্য জল
ভারতের প্রথম গ্রিন হাইড্রোজেন সেল বাসের উদ্বোধন করলেন কেন্দ্রীয় পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী হরদীপ সিং পুরী
আত্মনির্ভর হওয়ার পথে আরও একধাপ এগোল ভারত
কী এই হাইড্রোজেন সেল বাস? আর কেনই বা এটা এত গুরুত্বপূর্ণ?
লক্ষ্য, জিরো কার্বন এমিশন এবং সেক্ষেত্রে গ্রিন হাইড্রোজেনের ব্যবহার বাড়ানোই সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ
মূলত, হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল, হাইড্রোজেন গ্যাস এবং বাতাসকে ব্যবহার করে বিদ্যুৎ উৎপন্ন করে এবং সেই বিদ্যুতেই বাস এগিয়ে চলে
শহরে পরিবহণের ছবিটা বদলে দিতে চলেছে এই গ্রিন হাইড্রোজেন চালিত বাস
খুব শীঘ্রই আরও ১৫ টি বাস চালানর পরিকল্পনার কথা জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী
অন্যান্য জীবাশ্ম-জ্বালানির চেয়ে অনেক বেশি শক্তিশালী গ্রিন হাইড্রোজেন
ডিজেল চালিত বাসের থেকেও অনেক বেশি দক্ষ গ্রিন হাইড্রোজেনে চালিত বাস
এটি জলবায়ু পরিবর্তনের লক্ষ্য পূরণ করবে এবং নতুন উদ্যোগপতি ও কর্মসংস্থান তৈরি করবে বলে আশাবাদী বিশেষজ্ঞরা
ভারতের মোট কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমনের প্রায় ১২-১৪ শতাংশই তৈরি হয় ডিজেল-চালিত ভারি যানবাহন থেকে
সেক্ষেত্রে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল চালিত বাস একটা দারুন বিকল্প হতে পারে
আর এই গ্রিন হাইড্রোজেনের জেরে ভারত জ্বালানীক্ষেত্রে বিশ্বগুরু হয়ে উঠতে পারে বলে জানিয়েছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী
প্রসঙ্গত ডিজেল-চালিত যানবাহনের তুলনায় হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল চালিত যানবাহনগুলি চালানোর খরচ অনেক কম
এটি দেশের মালবাহী শিল্পে বিপ্লব আনতে পারে বলে অভিমত শিল্পবিশেষজ্ঞদের একাংশের

বিজনেস প্রাইম নিউজ
জীবন হোক অর্থবহ